| 車輛名稱： | 清障車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 372 | 發(fā)布日期： | 20230717 |
| 公告型號： | SYC5120TQZHW6 | 產品號： | BBX37211303 |
| 中文品牌： | 九州牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 襄陽騰龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省沭陽縣珠海路28號(沭陽工業(yè)園區(qū)) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8605×2550×2550,2600,2750,2800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 11995(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 7200(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1180/2925,1240/2865(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 4285/7710 | 軸距： | 3800,4200,4500,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,255/70R22.5 16PR,9R22.5 14PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,9/12+9,3/5+3,8/9+6 |
| 前輪距： | 1776,1800,1820(mm) | 后輪距： | 1555,1595,1695,1795(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BAFD××××××××× LZZ1BAFE××××××××× LZZ1BAFF××××××××× LZZ1BAGD××××××××× LZZ1BAGE××××××××× LZZ1BAGF××××××××× LZZ1BAHD××××××××× LZZ1BAHE××××××××× LZZ1BAHF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP3NQ160E61;WP4.1NQ190E61;WP4.6NQ220E61;WP3NQ170E62;WP2.5NQ150E61;WP2.5NQ160E61;WP4.6NQ220E62 |
濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司 |
2970;4088;4580;2970;2490;2490;4580 |
118;140;162;125;110;118;162 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 托舉質量:4600kg.僅采用4500mm軸距.側防護材料:Q235碳鋼,連接方式:螺栓連接,后下部防護由專用裝置替代,后部裝置離地高480mm.ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.該車主要裝置為托舉裝置和平板,主要用于托移道路故障車輛和城市違章車輛等工作.隨底盤選裝前面罩,駕駛室,后視鏡.選裝左、右、后部樣式. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M 中國有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G6 Z2 0C20000034 000001 | SYC5120TQZHW6 | WP3NQ160E61 | 2022-02-27 13:02:35.0 | 襄陽騰龍汽車有限公司 | 查看詳情 |
