| 外形尺寸： |
5995×2500,2400,2300×2500,2450,2400,2350(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
|
| 整備質(zhì)量： |
2865,2800(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
1500(Kg) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
|
| 接近角/離去角： |
18/10,18/9,18/12(°) |
前懸/后懸： |
1160/1235,1180/1215,1160/1475,1180/1455,1160/1035,1180/1015(mm) |
| 燃料種類： |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn)： |
國(guó)六 |
| 軸荷： |
1790/2705 |
軸距： |
3600,3360,3800(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
95(km/h) |
| 輪胎數(shù)： |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 8PR,205/85R16LT 8PR,215/85R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR,7.00R16LT 8PR |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3+2,8/9+6,3/5+3,3/8+6,11/9+7,3/4+3,11/11+7,3/5+3,3/5+2,3/9+7,3/7+4,8/9+7 |
| 前輪距： |
1610,1640,1670,1776,1796,1815(mm) |
后輪距： |
1560,1595,1645,1695,1795,1576(mm) |
| 制動(dòng)前： |
|
制動(dòng)后： |
|
| 制操前： |
|
制操后： |
|
| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤(pán) |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車輛識(shí)別代碼： |
LZZ1BAEA×××××××××
LZZ1BAEB×××××××××
LZZ1BAFA×××××××××
LZZ1BAFB×××××××××
LZZ1BAGA×××××××××
LZZ1BAGB×××××××××
LZZ1BAEC×××××××××
LZZ1BAFC×××××××××
LZZ1BAGC×××××××××
LZZ1BAED×××××××××
LZZ1BAFD×××××××××
LZZ1BAGD×××××××××
LZZ1BAE3×××××××××
LZZ1BAE4×××××××××
LZZ |
| 該車型主要用于托移道路故障車輛、城市違章車輛等工作,主要專用裝置為平板、絞盤(pán)、鋼絲繩、油缸;該車不具備拖牽功能;側(cè)防護(hù)材質(zhì)為Q235B,焊接連接方式,右側(cè)防護(hù)部分由工具箱代替,后部防護(hù)材質(zhì)為Q235B,通過(guò)焊接方式與車架連接,后部防護(hù)截面尺寸(mm)60×120,離地高度320mm;ABS系統(tǒng)型號(hào)為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號(hào)為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬(wàn)安科技股份有限公司;選裝直接供電ETC車載裝置;前懸(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)/離去角(°)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:1160/3800/1035/12,1180/3800/1015/12,1160/3600/1235/10,1180/3600/1215/10,1160/3360/1475/9,1180/3360/1455/9;整備質(zhì)量(kg)與駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)對(duì)應(yīng)關(guān)系2865/2,2800/3;選裝不帶后部爬梯結(jié)構(gòu)平板;整備質(zhì)量包含隨車工具,不含備胎,隨底盤(pán)駕駛室選裝前面罩及前部燈具,隨底盤(pán)選裝輪轂樣式,選裝不同爬梯樣式,選裝操縱桿在車身右側(cè)或左側(cè)或左右兩側(cè)均有,選裝不同樣式輔助輪支架. |
