| 車輛名稱： | 清障車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 公告型號： | SYC5210TQZSQ6 | 產品號： | BB7399C5302 |
| 中文品牌： | 九州牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 襄陽騰龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8950,9150,9350,9450,9550×2550×3260,3360(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 21000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 16000,16800,17500(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/13,16/14,16/15(°) | 前懸/后懸： | 1525/1825,1525/1625,1525/1925,1525/2025(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 8000/13000 | 軸距： | 3800,4600,5000,5600,6000(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89,100(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 20PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10+6,3/4+3 |
| 前輪距： | 2036,2070,2120(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCG2R1××××××××× LZGCG2T1××××××××× LZGCG2U1××××××××× LZGCG2P1××××××××× LZGCG2S1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP9H350E62;WP9H336E62;WP8.350E61;WP10H400E62;WP10H375E62;WP9H390E62;WP8.350E62 |
濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司 |
8800;8800;7800;9500;9500;8800;7800 |
257;247;257;294;276;287;257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車用途為道路故障車輛、城市違章車輛及搶險救援等;主要裝置為托臂.當整備質量為16000kg,托舉質量為:4870kg,當整備質量為16800kg,托舉質量為:4070kg.當整備質量為17500kg,托舉質量為:3370kg.整車長/前懸/軸距/后懸(mm)對應關系為:8950/1525/5600/1825,9150/1525/6000/1625,9350/1525/6000/1825,9450/1525/6000/1925,9550/1525/6000/2025.側、后防護材料采用Q235B,側面車身為裙邊結構,后防護由專用裝置替代,離地高度490mm.ABS型號/廠家: ZQFB-V/西安正昌電子股份有限公司;選裝限速裝置,限速89km/h.選裝直接供電式ETC車載裝置.僅選用12.00R20 20PR輪胎.選裝后托臂樣式.選裝保險杠樣式,選裝U 型后處理樣式,選裝金字金標,選裝普通空濾器樣式. |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| SYC5210TQZSQ6 | 清障車 | 襄陽騰龍汽車有限公司 |
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
