| 車輛名稱： | 清障車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 公告型號： | CSC5124TQZPB6 | 產(chǎn)品號： | GBU400G2301 |
| 中文品牌： | 楚勝牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 楚勝汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8605,8275,8110,7450×2550,2500×2520,2480,2450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8500,7900,7400,6900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/9,20/9,17/9,19/10,20/10,17/10,19/11,20/11,17/11(°) | 前懸/后懸： | 1180/2925,1180/2795,1180/2730,1180/2470(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 3900/8095 | 軸距： | 3800,4300,4500,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90,110(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR,9R22.5 14PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/9+8,4/5+4,8/10+6,3/4+3 |
| 前輪距： | 1785,1790,1800,1830(mm) | 后輪距： | 1805,1630,1645(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4JBB××××××××× LVBV4PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP3NQ170E62;YCY30170-61 |
濰柴動力股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司 |
2970;2970 |
125;125 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要用于道路清障,主要專用裝置為平板、托臂、絞盤、鋼絲繩、油缸.整備質(zhì)量(kg)/托舉質(zhì)量(kg)對應(yīng)關(guān)系為:8500/3300,7900/3900,7400/4400,6900/4900.側(cè)防護材料為Q235,側(cè)防護連接方式為螺栓連接,后防護由專用裝置代替,后防護下邊緣離地高500mm. ABS控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)為CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.ABS控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)為VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司.整車尺寸長/軸距/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):8605/4500/1180/2925,8275/4300/1180/2795,8110/4200/1180/2730,7450/3800/1180/2470.選裝絞盤側(cè)置.選裝后托臂結(jié)構(gòu).選裝絞盤中置.選裝平板樣式.選裝后上尾板.選裝后托臂樣式.選裝平板邊框樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
