| 車輛名稱： | 工程車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 公告型號(hào)： | HYD5050XGCNJ | 產(chǎn)品號(hào)： | CB4394K5100 |
| 中文品牌： | 宏運(yùn)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 鴻運(yùn)汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 丹陽(yáng)市導(dǎo)墅鎮(zhèn)312國(guó)道215公里處 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×2120×3000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5300(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4910(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 33/11(°) | 前懸/后懸： | 940/1690(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 |
| 軸荷： | 2000/3300 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 140,100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | LT265/75R16 12PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7 |
| 前輪距： | 1670(mm) | 后輪距： | 1670(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNYUBBA5××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F1CE8481M |
南京依維柯汽車有限公司 |
2998 |
132 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟。專用裝置及功能:發(fā)電機(jī),排水泵,電纜絞盤等,用于工程作業(yè).車頂高桿照明燈為作業(yè)所需燈具,僅在駐車作業(yè)時(shí)候使用.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):ESP9,YC-ESC260;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司。選裝限速裝置時(shí)限速100km/h。該車選裝直接供電ETC車載裝置。側(cè)防護(hù)采用裙邊結(jié)構(gòu),材料Q235;后防護(hù)截面尺寸100mm×50mm,材料Q235,螺栓連接,離地高325mm。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州南掛車輛部件有限公司,浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 南掛,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | NG04008,VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| HYD5050XGCNJ | 工程車 | 鴻運(yùn)汽車有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
