| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 救險(xiǎn)車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次： | 402 | 發(fā)布日期： | 20251231 |
| 公告型號(hào)： | ABC5037XXHJ6 | 產(chǎn)品號(hào)： | FBE402W1301 |
| 中文品牌： | 神百重工牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北神百專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5685,5450×2055,1935×2250,2185,2080(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3465,3315(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3140,2990(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/19,30/20(°) | 前懸/后懸： | 915/1300,915/1265(mm) |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 |
| 軸荷： | 1465/2000,1400/1915 | 軸距： | 3270,3470(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 175(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R17,265/65R17 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 前輪距： | 1620(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LEFZDEF1××××××××× LEFZDEG1××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
JX4D23A6L |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
2296 |
130 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車(chē)專(zhuān)用裝置為救險(xiǎn)作業(yè)設(shè)備,用于搶險(xiǎn)救援作業(yè),車(chē)廂內(nèi)安裝發(fā)電機(jī)組,水泵,水泵控制箱,用于應(yīng)急救援時(shí)排水作業(yè);2.ABS系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)廠家:ESP9/博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司;3.整車(chē)長(zhǎng)/前懸/軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系mm:5685/915/3470/1300,5450/915/3270/1265;4.車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟.選裝不同箱體外形,選裝云臺(tái). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
