| 車輛名稱： | 救險車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 公告型號： | NJS5070XXH | 產品號： | FBU400K7301 |
| 中文品牌： | 蘇立達牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 南京蘇信交通設施有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 6850×2060×3130,3035,2890(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 7020(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 6695(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/10(°) | 前懸/后懸： | 1015/2020(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 2300/4720 | 軸距： | 3815(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95,115(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+5,3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,6/6+6,7/6+5,7/6+4 |
| 前輪距： | 1504(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDNBUH××××××××× LWLDNFMH××××××××× LWLDNMTH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4KH1CN6LB;4KB1-TCG60;4KH1N6MD |
五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司;五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司;五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 |
2999;2499;2999 |
88;96;103 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車裝配有發(fā)電機組,水帶卷盤,水泵控制系統(tǒng),大流量排水泵等設施,主要用于應急供電,應急救險時抽排污水使用;2.車廂頂部封閉,不可開啟;3.該車型可選裝ETC車載裝置;4.該底盤選裝制動系統(tǒng):裝液壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產企業(yè)對應關系為:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產企業(yè)對應關系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;5.側防護裝置采用裙板結構,材料為Q235,側面下緣離地高為410mm,后防護裝置與車架尾部支架焊接連接,材質為Q235,斷面尺寸高寬為(mm):100×50,后防裝置離地高為360mm;6.車輛頂部安裝有高桿燈或選裝探照燈,或不選裝高桿燈、探照燈,該燈僅在車輛作業(yè)狀態(tài)下使用,車輛行駛過程中不點亮;7.尾板收起狀態(tài)的水平長度為210mm,尾板質量為350kg;8.選裝尾板或后部車廂門樣式,選裝尾部電子顯示屏,該屏僅在車輛作業(yè)狀態(tài)下使用,車輛行駛過程中不點亮;9.選裝不同內部裝置,選裝側面照明燈,選裝時,該燈僅在車輛作業(yè)狀態(tài)下使用,車輛行駛過程中不點亮. |
| 標識企業(yè)： | 常州市南掛車輛部件有限公司,浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | 南掛,DM |
| 標識型號： | NG04008,VCDM-4 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| NJS5070XXH | 救險車 | 南京蘇信交通設施有限公司 |
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
