| 車輛名稱： | 電源車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 264 | 發(fā)布日期： | 20140917 |
| 公告型號(hào)： | JKF5120XDY | 產(chǎn)品號(hào)： | Q4219165 |
| 中文品牌： | 鈞天牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 江西鈞天機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 江西省撫州市迎賓大道288號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8600,9000×2500×3760(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12005(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11810(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1430/2470,1430/2570(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)四 |
| 軸荷： | 4200/7805 | 軸距： | 4700,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,255/70R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/9+6,8/10+8 |
| 前輪距： | 1880,1924(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGAX2A13××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISDe180 40 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
4500 |
132 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| JKF5120XDY型電源車為應(yīng)急供電所用,。該電源車安裝的發(fā)電機(jī)組型號(hào)是KV300ECV,由上?？铺╇娫垂煞萦邢薰旧a(chǎn)。左右側(cè)防護(hù)欄采用大客車行旅箱結(jié)構(gòu),內(nèi)部采用60X40X4mmQ235方管為骨架,將兩側(cè)分別隔離成6段,外表行旅箱門采用厚1.2mm冷軋鋼板制成,鋼板內(nèi)平面以40x25x3mm方管為骨架,采用焊接方式聯(lián)接,隔離艙即可作為左右側(cè)護(hù)欄,又便于存放行旅及車用工具等,同時(shí)也增加了外觀的平整性。后防護(hù)欄與尾燈架,號(hào)牌架為一整體,周邊用10號(hào)槽鋼制作,與車箱焊接為一整體,槽鋼斷面尺寸為100x50 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
