| 車輛名稱： | 配電車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 331 | 發(fā)布日期： | 20200426 |
| 公告型號： | XHZ5138XPDLT6 | 產品號： | ZPZBF6FT01S |
| 中文品牌： | 海倫哲牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經濟開發(fā)區(qū)螺山路19號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 7480,7980×2400,2500×3390,3450,3510(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 11495,11995,12495,12995,13495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11300,11800,12300,12800,13300(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/14,18/11(°) | 前懸/后懸： | 1270/2010,1270/2510(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 3695/7800,3845/8150,3995/8500,4145/8850,4295/9200 | 軸距： | 3800,4200(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10R22.5 16PR,11R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10+8,3/4+3 |
| 前輪距： | 1952,1972(mm) | 后輪距： | 1840(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV5JDB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F4.5NS6B190 |
北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 |
4500 |
140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟。軸距僅選用4200mm。車頂選裝升降照明燈。長度mm/前懸mm/軸距mm/后懸mm/離去角°對應關系7480/1270/4200/2010/14,7980/1270/4200/2510/11。電纜施放機構選裝200A電纜作業(yè)距離為300米時,整備質量為11300kg;選裝200A電纜作業(yè)距離為400米時,整車總質量為11800kg;選裝200A電纜作業(yè)距離為500米時,整車總質量為12300kg;選裝400A電纜作業(yè)距離為300米時,整車總質量為12800kg;選裝400A電纜作業(yè)距離為400米時,整車總質量為13300kg。車內固定安裝電纜拖放機構,用于配電線路的不停電檢修或更換作業(yè)。ABS系統(tǒng)型號/生產企業(yè)對應關系:ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;ABS/ASR-24V-4S/4M/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.側防護為裙板式結構,材料為復合材料,后防護與副車架采用螺栓連接,材料為Q235鋼,斷面尺寸150mm×60mm,下緣離地高500mm。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G6 Z2 0874000089 000001 | XHZ5138XPDLT6 | F4.5NS6B190 | 2020-06-03 09:36:17.0 | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 | 查看詳情 |
