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| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 監(jiān)測(cè)車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 公告型號(hào)： | QJM5032XJEM8 | 產(chǎn)品號(hào)： | GB440347100 |
| 中文品牌： | 青索牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 青島索爾汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5193,5212×1893×2440(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2790(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2150(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | 7(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/17,12/16(°) | 前懸/后懸： | 996/1127,1015/1127,1007/1135(mm) |
| 燃料種類(lèi)： | 汽油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 |
| 軸荷： | 1333/1457 | 軸距： | 3070(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 200(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 225/60R17,225/55R18 |
| 油耗： | (WLTC)8.95(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 前輪距： | 1628(mm) | 后輪距： | 1638(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LMGMA1G2××××××××× LMGMA1G5××××××××× LMGMA1G8××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4B18J1 |
廣州祺盛動(dòng)力總成有限公司 |
1796 |
166 |
| 燃料種類(lèi)： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)專(zhuān)用裝置為雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),主要用于監(jiān)測(cè)水流速度;發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:153kW,對(duì)應(yīng)的燃料消耗量8.95L/100km;ABS型號(hào):ESP9;ABS生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司;隨原車(chē)選裝:前格柵,前保險(xiǎn)杠,后保險(xiǎn)杠,中央位置燈,外后視鏡,輪輞,選裝橫格柵及后保險(xiǎn)杠時(shí)車(chē)長(zhǎng)為5193mm;該車(chē)型可選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置.該車(chē)配備汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR);升降照明系統(tǒng)僅在作業(yè)狀態(tài)下工作;該車(chē)前懸架型式為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架形式為多連桿獨(dú)立懸架. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
