| 車輛名稱： | 低密度粉粒物料運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 公告型號： | LG5310GFLJ6 | 產品號： | GC0404X9303 |
| 中文品牌： | 運力牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11995×2520×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 17365(Kg) | 額定載質量： | 13505,13440(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/12(°) | 前懸/后懸： | 1500/2645(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+4550+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20,11.00R20,12R22.5 18PR |
| 油耗： | 36.87,37.33(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/10,10/10/12,11/13/13,9/9/11,11/13/14 |
| 前輪距： | 2055/2055(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNMVXSX××××××××× LFNMVXRX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DM3-50E6;CA6DM3-56E6;CA6DM2-42E6;CA6DM2-46E6;CA6DM3-50E61;CA6DM3-56E61;CA6DM2-42E61;CA6DM2-46E61 |
中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司 |
12520;12520;11050;11050;12520;12520;11050;11050 |
370;415;312;341;370;415;312;341 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 運輸介質為:木炭粉,木炭粉密度為400千克/立方米,罐體總容量:35.2立方米,罐體有效容積:33.6立方米;罐體直段長8600mm(罐體總長:9630mm),直徑2500mm;安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝罐頂開放式走臺;ABS防抱死制動系統(tǒng)生產廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;側后防護裝置材料:Q235-A;連接方式:均為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(mm):120×80,離地高度(mm):480;頂部封閉不可開槽,后部不可開啟; 該車采用的CA6DM3-50E6油耗值為36.87(L/100km),該車采用的CA6DM3-56E6油耗值為36.87(L/100km),該車采用的CA6DM2-46E6油耗值為37.33(L/100km),該車采用的CA6DM2-42E6油耗值為37.33(L/100km);安裝ETC車載裝置。選裝管路位置,選裝電瓶位置,隨底盤選裝駕駛室。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
