| 車(chē)輛名稱： | 罐式氣力吸排車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 專用車(chē) |
| 公告批次： | 257 | 發(fā)布日期： | 20140214 |
| 公告型號(hào)： | ZZ5317GXPN4267C1 | 產(chǎn)品號(hào)： | ZK5GR4D7025 |
| 中文品牌： | 豪濼牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)南市英雄山路165號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11120×2496×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 22870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8000(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/20(°) | 前懸/后懸： | 1500/2270,1500/2220(mm) |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)三 |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4200+1350,1800+4200+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車(chē)速： | 75(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/12,4/4/-,11/11/12,11/11/-,4/4/12,左14右13/左14右13/- |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZZ5EXNE××××××××× LZZ5EXSE××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WD615.95 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
9726 |
247 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 運(yùn)輸介質(zhì)為除塵灰,密度為450千克/立方米,罐體有效容積為18.6立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×直徑):5350mm×2140mm。后懸與底盤(pán)軸距參數(shù)一一對(duì)應(yīng)。側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為100mm×100mm,離地高度為530mm。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 銳飛反光材料(廈門(mén))有限公司,合肥百瑞得反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 瑞飛,百瑞得,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | V82,BRD406-2E,TM1200 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
