在我國的商用車發(fā)展歷史中，其實**早開始的主流車型是長頭車。但隨著科技的發(fā)展及政策法規(guī)的變化，平頭車的優(yōu)勢越來越大，隨即慢慢取代了長頭車。不過，伴隨著新國標《GB1589》的發(fā)布，將長頭車作為牽引車的半掛車總長度放寬至18.1米，國內(nèi)的長頭牽引車又迎來了新的生機。

那本期卡車之家找出兩款長頭牽引車，即江淮格爾發(fā)V7、陜汽商用車輊德炎。這兩款車型都是比較適用于干線物流運輸，具體情況如何，我們先來分析一下。

●  車輛使用場景及特點

人：干線物流運輸一般是要求兩人組司機，兩個人來回換著開把運輸效率達到**化。

車：干線物流運輸大多是為兩點一線的路程，人不停車就更不能停，這也需要運營車輛有著良好的動力性和可靠性，能少出故障保證出勤率。

貨：干線物流大多是裝載的集裝箱，裝載的貨物可能不會太重，標載49噸。

路：因為干線物流運輸大多是圍繞著鐵路線、內(nèi)河航線、沿海航線、航空線以及公路線等完成客貨運輸，所以走的路段不會太過復雜，多數(shù)為高速。

那么針對以上運營場景，車輛又該滿足哪幾點需求呢？

1）高時效性：干線物流運輸市場對車輛的時效性要求很高，而且運輸路段大多為兩點一線，運輸效率高，跑的多才能多賺錢。

2）車輛運營成本低：鑒于目前的貨運市場運價較低，所以運營車輛要具有低故障率、高出勤率、高節(jié)油性等特點，這樣才能達到降本增效的效果。

3）駕駛室舒適性要好：從事干線物流運輸?shù)目ㄓ汛蠖鄶?shù)是以車為家，所以駕駛室的舒適性決定著他們平時的生活質(zhì)量。

●  江淮格爾發(fā)V7對標陜汽商用車輊德炎

要介紹的這款格爾發(fā)V7是江淮格爾發(fā)重卡在高端重卡領(lǐng)域又一力作，自上市以來就廣泛收到關(guān)注。雖然長頭車的外觀設(shè)計大都雷同，但這款V7在大燈的上方增添了后視鏡片，在安全性上提高了不少。

而這款來自陜汽商用車的輊德·炎系列長頭卡車，該車型在陜汽商用車2020年商務(wù)年會上所展示，其涵蓋了危化品、日常工業(yè)品、冷鏈等多個細分市場，主要用于長途干線運輸領(lǐng)域。

●  皆為國六560馬力 分別匹配采埃孚AMT、法士特16擋變速箱

上為格爾發(fā)V7 下為輊德·炎

在動力上，格爾發(fā)V7搭載的是東風康明斯Z14NS6B560發(fā)動機，13.48L排量，符合國六排放標準。**輸出功率418kW（560馬力），當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到900-1400rpm這個區(qū)間時可爆發(fā)2650N·m的峰值扭矩。而陜汽輊德·炎同樣是搭載的是東風康明斯Z14NS6B560發(fā)動機，和格爾發(fā)V7的發(fā)動機配置一樣

上為輊德·炎 下為格爾發(fā)V7

變速箱方面，格爾發(fā)V7是匹配的是采埃孚12擋AMT手自一體變速箱，型號為12TX2621TD。而輊德·炎是匹配的法士特16擋變速箱，型號為法士特C16JSDQXL260。這兩款變速箱都是為直接擋設(shè)計，**擋位速比為1，區(qū)別就是一個是AMT，一個是手動擋。

上為輊德·炎 下為格爾發(fā)V7

底盤方面，格爾發(fā)V7裝配有2.85和2.64兩種速比后橋可選，輪胎型號為295/80R22.5和315/70R22.5以及12R22.5可選（三選一，標配米其林輪胎）。輊德·炎是裝配的469單級雙橋盤式后橋，速比為2.714，輪胎型號為315/80R22.5。

我們可以通過卡車之家車速計算器得出，當格爾發(fā)V7在1200轉(zhuǎn)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速內(nèi)，車速為89km/h；而輊德·炎在同樣經(jīng)濟轉(zhuǎn)速內(nèi)的車速可達到85km/h。鑒于兩款車都是大馬力+直接擋+小速比的配置，都非常適合高速公路干線物流運輸，不僅發(fā)動機經(jīng)濟車速高，油耗低，還能提高運輸效率，降低一定的運營成本。

上為格爾發(fā)V7 下為輊德·炎

在懸架形式設(shè)計上，兩款車都配置有空氣懸架。相較于全板簧的形式來說，格爾發(fā)V7和輊德·炎在從事干線物流運輸時更加適合甩掛運輸。尤其是干線物流運輸比較看重時效性，有了空氣懸架就可以更快的完成甩掛操作，提高運輸效率。

●  高可靠低油耗 整車運營成本低

想必有些卡友清楚，長頭車相比平頭車來說，“長鼻子”的存在可以讓車輛發(fā)生正面碰撞時可以抵消大部分的傷害，不會過多的擠壓到駕駛艙的生存空間。而且長頭車因為外觀造型的原因，其風阻系數(shù)更低，更節(jié)油。

上為格爾發(fā)V7 下為輊德·炎

在油箱上，格爾發(fā)V7是裝配的雙鋁合金油箱，左右兩側(cè)各掛一個，總?cè)莘e為1400L。而輊德·炎采用同樣的雙油箱布局和容積。根據(jù)干線物流車輛貨重49噸百公里30-35L的油耗來計算，兩款車的油箱跑3000-4000公里完全沒問題，滿足卡友們一站到底的需求。

上為格爾發(fā)V7 下為輊德·炎

在車身尺寸和自重方面，格爾發(fā)V7的整車尺寸為8.175m×2.55m×3.85m，軸距為4500+1350mm。輊德·炎的乘車尺寸為7.875m×2.53m×3.98m，軸距為4450+1350mm。而在自重上兩款車相比不多，格爾發(fā)V7是8.8噸，輊德·炎為8.87噸。