作為北京這個國際大都市的本地企業(yè)，今年1-7月，福田汽車在北京商用車市場拿出了東道主應(yīng)有的風(fēng)采，不僅市占率居高不下，在北京的世界城市建設(shè)中也起到了積極的助力作用。

據(jù)**數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，北京地區(qū)的商用車?yán)塾嬩N量為44531輛，同比增長17.8%；其中，福田汽車在京銷售商用車18025輛（包括專用車類），占北京商用車總市場份額的40.5%，成績格外亮眼。

輕卡、中卡和大中VAN銷量快速增長  輕卡北京市占率超6成

從細分市場來看，今年1-7月，福田汽車在北京商用車通用車型市場所銷售的各個車型都受到了客戶追捧。在輕卡、中卡、大中VAN等領(lǐng)域里，福田汽車則取得了更加耀眼的表現(xiàn)。

在北京輕卡市場，今年1-7月，福田汽車在北京地區(qū)取得了8801輛的銷量成績，實現(xiàn)同比增長36.8%，市場占有率為64.6%，處于****地位。

在北京中卡市場，今年1-7月的總銷量為3490輛，其中福田汽車拿下超三分之一的份額，銷量為1270輛，實現(xiàn)同比增長10%，市占率達到了36.4%。

在北京大中VAN市場，今年1-7月，福田汽車在北京地區(qū)取得3222輛的銷量成績，實現(xiàn)同比增長136%，市場占有率位居行業(yè)**，達到了30.7%。

今年前7個月，在北京的輕卡、中卡、大中VAN市場，福田汽車多點開花，銷量全部實現(xiàn)同比增長，其中大中VAN市場增幅**，達136%；在市場占有率方面，輕卡在北京地區(qū)的市占率更是高達64.6%，幾乎達到了其他所有品牌所占市場份額的2倍，可見福田在輕卡領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位；其他幾個細分市場市占率也全部超過30%。

高銷量源自于高品質(zhì)  福田高端產(chǎn)品北京市占率超60%

福田汽車能夠在北京市場取得這么好的銷量成績，**根本的原因在于其產(chǎn)品的質(zhì)量更為出色。

實際上，今年1-7月，福田汽車在北京所銷售的所有商用車產(chǎn)品中，高端車型更是占據(jù)**主力：今年前7月，福田汽車在北京市場銷售商用車18025輛，占北京商用車總市場的份額為40.5%，這其中高端產(chǎn)品占比超過60%。

比如在輕卡市場。北京市早已實施國六標(biāo)準(zhǔn)，輕卡企業(yè)要在北京取得好的銷量成績，其國六產(chǎn)品一定要得到客戶認(rèn)可。而福田汽車旗下定位高端市場的子品牌歐航歐馬可，在市場上有“國六一哥”之稱。早在今年6月25日，國六法規(guī)還尚未全面實施，歐航歐馬可就向客戶交付了第60000輛超級卡車國六產(chǎn)品。歐航歐馬可的國六產(chǎn)品搭載康明斯國六發(fā)動機，一步到位滿足國六b要求，動力更強，節(jié)油高效，而且更輕更可靠，因此更受歡迎。

同樣作為福田汽車子品牌的奧鈴，近些年銷量向上攀升的勢頭也非常迅猛，奧鈴大黃蜂、奧鈴小鋼炮等高端產(chǎn)品，一經(jīng)推出就成為爆款。在北京的商超商貿(mào)配送、搬家、冷鏈、果蔬運輸、快遞快運等城配物流市場，歐馬可超級輕卡、奧鈴輕卡可謂其中的主力**。

在北京這個世界性大都市的城區(qū)改造、環(huán)境優(yōu)化等城建市場，福田高品質(zhì)的中卡、工程車也是日夜忙碌穿梭，并憑借動力強勁、承載得力、高效可靠、合規(guī)黃牌大載重等特點，獲得了大批客戶的好評。

踐行北京屬地商用車職責(zé)  助力北京世界城市建設(shè)

因為產(chǎn)品質(zhì)量出色，福田才有了北京市場4成左右的份額；因為一直以來對產(chǎn)品質(zhì)量的孜孜追求，才有了25年銷千萬輛的“福田速度”。

今年是“十四五”的開局之年，也是福田汽車邁向下一個千萬輛目標(biāo)的**年。在新時代新征程中，福田汽車將繼續(xù)踐行北京屬地商用車職責(zé)，以高端制造助力北京世界城市建設(shè)。

北京是我國首都，是我國的政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心，是一個擁有2000多萬常住人口的超大城市，更是一個國際化的大都市。未來，隨著我國經(jīng)濟繼續(xù)發(fā)展、我國的國際地位繼續(xù)提升，會有更多的國際目光聚焦到北京。這么大的城市、這么多的功能、這么多的人口，都會產(chǎn)生巨大需求，要滿足如此龐大的需求，福田汽車作為北京屬地商用車，其千萬量級商用車品牌的作用不可替代。

這些需求是福田汽車**個千萬輛征程中的機遇，也是福田汽車必須擔(dān)當(dāng)起的責(zé)任。在北京世界城市建設(shè)過程中，擁有高端制造水平的福田汽車必不辱使命。