近年來，有一個卡車品牌深受年輕用戶喜愛，它外觀新穎炫酷，是國內(nèi)首創(chuàng)造型，舒適程度堪比轎車，還提供過了超長質(zhì)保服務(wù)，成為行業(yè)寵兒。它的名字和外觀一樣引人注目，那就是飛碟汽車。

近日，業(yè)內(nèi)傳出消息稱飛碟產(chǎn)品或?qū)⑷禎q價，每臺車輛將上漲1000-3000元，讓我們來一起分析下消息是否可信。

▎原材料上漲遇上缺芯荒 汽車漲價或為必然趨勢

先從行業(yè)角度來看，今年原材料價格上漲也是促使卡車產(chǎn)品或?qū)⒚媾R漲價的一大原因。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年1月以來，受鐵礦石、焦炭價格大幅上漲，出口增加，市場庫存減少以及環(huán)保限產(chǎn)等因素影響，鋼材、有色金屬、塑料等各種原材料價格均大幅上漲。

其中鋼材上漲27%，電解銅上漲18.5%，電解鋁上漲47%，塑料（PC）上漲43%,同時能源、化工等大宗物資均有不同程度的上漲。原材料價格的大幅上漲，推高了各類產(chǎn)品制造成本。

而卡車的生產(chǎn)、對于鋼鐵、金屬等原材料有著大量需求，因此隨著原材料價格的提升進行車輛價格調(diào)整，便也在情理之中了。

除了基本原材料的影響之外，芯片荒也是今年卡車市場上遇到的一大難題。現(xiàn)如今全球汽車行業(yè)都面臨著缺少芯片的問題，早已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)公開的秘密。

據(jù)悉，飛碟汽車所需的多鐘芯也十分短缺，這些芯片主要進口自日本、荷蘭、瑞士和馬來西亞，而這些區(qū)域受疫情影響，均出現(xiàn)了嚴(yán)重的產(chǎn)能下降和交付周期延長等問題，但因為生產(chǎn)急需，只能選擇高價購買市場現(xiàn)貨，而這種形勢短時間內(nèi)很難得到緩解。

生產(chǎn)成本的上升必然增加企業(yè)運營壓力，調(diào)高產(chǎn)品價格必然是企業(yè)應(yīng)對市場變化的最直接手段。

▎品牌力上升 飛碟面臨供不應(yīng)求局面

除了行業(yè)大勢，飛碟汽車調(diào)價或許還有著自身原因。

近年來，飛碟汽車緊抓年輕用戶的購車需求，對車輛進行了全方位升級。從外觀來看，飛碟卡車駕駛室不同于國內(nèi)其他同類產(chǎn)品，具有獨特的新穎的外觀設(shè)計，符合年輕用戶的購車心理。

在產(chǎn)品性能方面，針對當(dāng)前城配市場中的用車特點，及時供應(yīng)污染小、自重輕、時效高、駕乘舒適等產(chǎn)品，可謂切中市場要脈，在不同的細(xì)分領(lǐng)域?qū)?yīng)有飛碟奧馳、飛碟締途、飛碟Q、飛碟W四大產(chǎn)品系列，能夠充分滿足城市細(xì)分市場的需求。

當(dāng)然，當(dāng)前國內(nèi)卡車品牌眾多，除了產(chǎn)品本上之外，服務(wù)水平的高低也是用戶關(guān)注的一大重要因素。

據(jù)悉，在服務(wù)方面，針對售后問題，飛碟提出了3年20萬公里的整車質(zhì)保和“234”的碟式服務(wù)口號，承諾整車95%以上的零部件在使用周期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題立即免費更換，這讓身處國六時代有心心有顧慮的用戶能夠更加放心。

藍牌新規(guī)實施在即，在不少區(qū)域二手輕卡市場活躍。據(jù)悉，在二手車市場中飛碟汽車的自卸和締途深受市場歡迎，以河北保定國五二手輕卡為例，使用1-2年的車輛進行二手車銷售是能達到新車裸車價格的85%，足以見其不俗的保值率。

以上種種充分說明，飛碟卡車在市場上的品牌力不斷上升，在當(dāng)前原材料上漲、芯片短缺影響產(chǎn)能的情況下出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況很有可能。

▎編后語

通過上面兩方面的分析，我們發(fā)現(xiàn)無論從單獨的品牌角度還是行業(yè)發(fā)展大勢來看，飛碟卡車產(chǎn)品漲價都將有著很大的可能性，對于這一市場情況你怎么看？歡迎在文章下方評論區(qū)留下你的觀點。