2021年12月14日，吉利商用車集團(tuán)在山東淄博盛大舉辦了主題為“產(chǎn)品升級(jí) 品牌賦能 服務(wù)增值 創(chuàng)贏未來(lái)”的商務(wù)年會(huì)。吉利旗下的嘉龍品牌在發(fā)布改款龍騰自卸車 的同時(shí)，也帶來(lái)了一款柴油載貨車，讓我們一起來(lái)了解一下。

會(huì)上展示的這款龍騰是9米6的載貨車，并且是高頂雙臥版本的駕駛室。駕駛室寬2.25米，外觀相較于老款更具科技感，進(jìn)氣格柵面積變大，并加以長(zhǎng)條U型鍍鉻飾條裝飾。

整體式倒后鏡具備了電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，大燈的組合方式也有了變化，使用了透鏡式大燈，既提高了照明亮度，又使造型變得年輕激進(jìn)。

車內(nèi)配備了多功能氣囊座椅，在行駛時(shí)為駕駛員提供不錯(cuò)的減震效果。還支持四向調(diào)節(jié)，帶來(lái)較好的舒適性。

多功能方向盤帶有定速巡航效果，中控臺(tái)麻雀雖小五臟俱全，各功能按鈕排列清晰明了方便操作，還配備中控液晶屏，支持倒車影像功能。車載空調(diào)也有液晶屏顯示溫度，配合大大的空調(diào)控制旋鈕簡(jiǎn)潔易用。

后排雙臥設(shè)計(jì)，休息空間充足，上層床位配備了護(hù)網(wǎng)，保證了上鋪人員休息時(shí)的安全。車頂預(yù)裝了滑軌，可根據(jù)需要隨時(shí)掛上窗簾。上鋪的對(duì)面看到的是三個(gè)碩大的儲(chǔ)物箱，充分滿足了車內(nèi)物品的收納。

底盤方面，這款車型軸距達(dá)7100mm，貨廂尺寸為9600x2450x2600mm。發(fā)動(dòng)機(jī)使用玉柴YCS06245-60，這是一款具備國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的6.23L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使用高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)，最大扭矩為850N.m，可獲得的最大馬力為245馬力。

與之匹配的變速箱采用的是法士特8JS95TE-C，帶有超速擋，頭擋速比10.36，8擋速比0.79。

●  編后語(yǔ)：

龍騰廂式載貨車的推出了展現(xiàn)了吉利嘉龍對(duì)國(guó)內(nèi)中卡市場(chǎng)的信心，高頂雙臥的配置也迎合了目前市場(chǎng)需求，而其8米3、7米8甚至6米8車型也會(huì)相繼到來(lái)，適用于更多用車場(chǎng)景。你們覺得這款龍騰能否分得市場(chǎng)的一杯羹呢？