上一篇文章中，我們對2021年新能源卡車銷量的整體情況做了數(shù)據(jù)闡釋（詳情可點擊《看數(shù)據(jù)：2021年新能源卡車售47534輛市場占比3% 哪個領(lǐng)域表現(xiàn)最突出》），數(shù)據(jù)中可以很直觀的看到在去年全年新能源卡車銷量中純電動車型的市場表現(xiàn)，這一細分市場領(lǐng)域中車型類別和品牌有著怎樣的分布，我們做了進一步調(diào)研。
從卡車之家掌握的純電動卡車保險數(shù)據(jù)來看，2021年，純電動卡車銷量累計45315輛，占據(jù)整個新能源市場份額的95.33%，具有絕對優(yōu)勢。
從車型分類來看，重卡9653輛，中卡1319輛，輕卡34123輛，微卡209輛。從數(shù)據(jù)中不難看出，純電動車型主要應用于輕卡和重卡兩類車型，占比分別達到75.33%和21.3%。
● 以下為純電動卡車銷量前15排名
2021年，純電動卡車累計實現(xiàn)銷量企業(yè)143家，其中實現(xiàn)1000輛以上銷量企業(yè)12家，東風、福田智藍、吉利三家企業(yè)位居前三，累計銷量分別達到5326輛、4951輛和4582輛。
從純電動重卡銷量排名來看，兩家企業(yè)實現(xiàn)千臺以上銷量，分別為三一1498輛和宇通1477輛，兩家企業(yè)一個是近兩年的新進重卡品牌，一個為客車企業(yè)轉(zhuǎn)型，目前來看銷量優(yōu)勢遠大于傳統(tǒng)重卡車企的一些主流企業(yè)。業(yè)內(nèi)有人稱新能源卡車時代到來時期重卡行業(yè)將面臨重新洗牌，或許也不無可能。
相較于輕卡和重卡，純電動中卡的銷量相對較小，實現(xiàn)銷量企業(yè)共計50家，除宇通和山東汽車實現(xiàn)百臺以上銷量之外，其余企業(yè)的銷量均比較小。
從純電動輕卡銷量排名來看，九家企業(yè)實現(xiàn)千臺以上銷量，位居前五的企業(yè)分別為東風5077輛、福田智藍4158輛、吉利4048輛、瑞馳2800輛、五菱2493輛。前三甲品牌銷量合計13283輛，占純電動輕卡整體份額的38.93%，具有絕對優(yōu)勢。
值得一提的是，純電動卡車累計銷量前十五排名企業(yè)中，均未出現(xiàn)微卡的銷售。2021年純電動微卡車輛累計209輛，其中202輛出自于貴州萬仁汽車，資料顯示該公司成立于2016年4月14日，位于銅仁市萬山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，是一股不可小覷的新興力量。
● 編后語
從當前新能源卡車銷售情況來看，盡管純電動車型仍舊存在續(xù)航里程、充電樁建設有待發(fā)展和購車價格偏高等諸多問題，但相比其他新能源然燃料形式技術(shù)發(fā)展相對成熟，在城市中的應用也更為廣泛。目測在很長一段時間里，純電動卡車還將是新能源卡車中最主要的動力車型。
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