從去年下半年開始,卡車銷量急轉(zhuǎn)直下,歷經(jīng)一年時間未見回暖??ㄜ囀袌鲱j勢發(fā)展,掛車銷量自然也大不如前,行業(yè)進入一個困難更多、挑戰(zhàn)更大的時期,成為了毋庸置疑的事實。
盡管整體行車行業(yè)發(fā)展狀況欠佳,但由于人們生活需求的提升回暖和疫情經(jīng)濟的,冷鏈行業(yè)在近年來一直呈現(xiàn)高速增長之勢態(tài)。
據(jù)2021年統(tǒng)計,我國食品冷鏈物流需求總量達到了3.02億噸,市場規(guī)模突破4800多億元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,今年年我國冷鏈物流市場規(guī)模將突破4500億元,冷鏈物流需求總量超過3億噸,這標志著我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)環(huán)境不斷優(yōu)化,冷鏈產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不斷夯實。
隨著冷鏈行業(yè)的日漸繁榮,對于冷藏車的運輸需求必然增長,然而冷鏈運輸對于車輛的品質(zhì)、時效等各項需求遠大于普通貨物,因此想要在這個發(fā)展迅速的市場中攫一桶金,自然需要拿出實力。
航空工業(yè)安徽開樂是一家專注于一體式冷藏半掛車的研發(fā)和制造的生產(chǎn)企業(yè),其母公司為中國航空工業(yè)集團公司,公司始建于1952年,現(xiàn)擁有每年30000臺車的生產(chǎn)能力。2016年,航空開樂與將矢野高端冷藏車生產(chǎn)工藝全面合作,開始了冷藏掛車領(lǐng)域的深耕。
隨著消費者對食品安全的要求越來越高,冷藏車市場品質(zhì)意識將不斷增強,相比于其他冷柜,一體式冷藏半掛具有自重輕、保溫性能更好等優(yōu)勢,同時因為一體式半掛冷藏車可以對全車進行投保,能夠?qū)⑦\輸風(fēng)險降至最低,因此一度受到行業(yè)青睞。
據(jù)了解,一路發(fā)展走來,航空開樂從產(chǎn)品設(shè)計理念、生產(chǎn)工藝和智能化等領(lǐng)域不斷精進。
開樂在一體式半掛冷藏車的設(shè)計理念上有三大特色。
第一點,在人性化操作領(lǐng)域與眾不同。像地板設(shè)置小推車軌道、側(cè)板內(nèi)飾攬貨槽、防撞條等非常具有開樂獨有的特色。第二點,對細節(jié)的嚴苛要求。有些時候可能大家覺得只要符合標準差不多就行,從產(chǎn)品管理、生產(chǎn)流程制定了比較嚴苛的要求,品質(zhì)就是使命,航空開樂設(shè)計的理念和細節(jié)要求融入到產(chǎn)品中,給國內(nèi)客戶帶來更高品質(zhì)的冷藏車。第三點,在自重和立方上深入研究,在國內(nèi)分體式冷藏車這么流行的市場下,開樂把一體式冷藏車自重做到行業(yè)領(lǐng)先地位,同時一體式冷藏半掛的銷售也是占據(jù)領(lǐng)頭的地位。在市場這么低迷的情況下,開樂冷藏車總量又邁向了一個新的臺階。
在生產(chǎn)及工藝方面,航空開樂采用了自動上下料激光切割系統(tǒng)、數(shù)控龍門銑削加工、鋁型材數(shù)控切割與加工系統(tǒng)、自動淋膠機等設(shè)備,實現(xiàn)了設(shè)備底層通聯(lián)及自動控制,生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,生產(chǎn)、工藝、設(shè)計、倉儲、質(zhì)量等部門的信息共享及實時反饋,生產(chǎn)現(xiàn)場無紙化辦公。同時從廂板蒙皮自動開平裁剪、三明治板自動淋膠到廂板壓制自動化作業(yè),配合數(shù)控龍門銑削加工中心等技術(shù)的應(yīng)用,讓航空開樂行成了冷藏車行業(yè)的核心競爭力。
據(jù)了解,在智能化創(chuàng)新方面,近年來航空開樂已陸續(xù)推出多款冷藏半掛車,致力于智能化的開發(fā)及應(yīng)用,現(xiàn)階段已經(jīng)完成從技術(shù)的迭代到智能創(chuàng)新的華麗轉(zhuǎn)身。
近年來,隨著冷鏈市場需求量的不斷增大,越來越多的相關(guān)汽車制造企業(yè)開始了冷藏產(chǎn)品的相關(guān)布局,與其他類別的卡車產(chǎn)品相同,冷藏車的安全性、經(jīng)濟性、時效性、穩(wěn)定性和智能化的市場需求也將不斷提升,后續(xù)航空開樂還將帶來哪些更加符合市場需求的一體式半掛冷藏產(chǎn)品,值得期待。
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