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睿控芯動力 重卡新高度 宇通重卡很霸道

來源: 作者:admin 時間: 2022-12-13 瀏覽次數(shù):

2022年12月12日,由宇通集團舉辦,主題為“??匦緞恿?nbsp;重卡新高度”的新能源重卡行業(yè)首次全場景極限挑戰(zhàn)賽將在河南省鄭州市隆重舉行。作為行業(yè)內(nèi)首次舉辦的新能源重卡全場景挑戰(zhàn)賽,活動本身可謂是看點十足。

無論是政策導向抑或是市場方向,在今后,新能源商用車都將會是商用車市場中的大勢所趨。新能源市場作為卡友們接觸較少的市場,很多人都會對新能源車輛的動力性、通過性、安全性等等性能有著不解,相信這次活動能夠幫助卡友們更全面的去了解新能源商用車!

●  打通用戶、產(chǎn)品次元壁 全方位幫助用戶了解新能源卡車

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碳達峰、碳中和,是我國向世界做出的莊嚴承諾,也是踐行交通強國戰(zhàn)略的重要指南。順應世界之變、時代之變、歷史之變,重卡行業(yè)新能源化已成大勢所趨,2022年1-10月,新能源重卡行業(yè)同比增長229%。——宇通重卡營銷副總經(jīng)理程輝
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雖然新能源商用車是大勢所趨,可是做第一批吃螃蟹的人談何容易。且不論新能源產(chǎn)品的續(xù)航問題,單是電池安全、車輛動力問題,就足以讓很大一批用戶望而卻步,不過相信看完今天宇通商用所舉辦的新能源商用車全場景挑戰(zhàn)賽,一定會讓你對新能源商用車賦予新的認知。

為了全方位消除用戶顧慮,向用戶展示新能源重卡,本次新能源重卡全場景挑戰(zhàn)賽將會分為線上、線下兩個賽場。線下挑戰(zhàn)賽,將使用未改裝的重卡車輛,參加牽引挑戰(zhàn)、涉水挑戰(zhàn)、深淵挑戰(zhàn)等三項極限挑戰(zhàn)!而線上挑戰(zhàn)賽,則是為期一個月的新能源重卡節(jié)能挑戰(zhàn)。線下挑戰(zhàn)賽以展現(xiàn)安全性、動力性、通過性、控制策略領先性為主;線上挑戰(zhàn)以經(jīng)濟性(能耗)為主開展挑戰(zhàn)。


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本次參與挑戰(zhàn)的宇通車輛一共有兩款,第一款是宇通重卡2022款寒區(qū)版產(chǎn)品,這款車主要應用于鋼廠、電廠、港口等原材料、成品的短途運輸,實拍的這款6X4牽引搭載422度電池,實際測試每公里耗電1.2度,整車的控制系統(tǒng)采用宇通成熟的??丶夹g,車輛的電機峰值功率達到400kw,也就是常說的544馬力。


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第二款車,是宇通純電動自卸車,這款車目前已經(jīng)交付給全國各地多家知名企業(yè),在電機方面,這款車采用的同樣是宇通自主研發(fā)的永磁同步電機,電控系統(tǒng)采用的是卡友們非常耳熟能詳?shù)念?叵到y(tǒng),有著非常豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

●  輕松拖動310噸重量 跋山涉水不在話下

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在本次挑戰(zhàn)賽中,宇通重卡毫無壓力的完成了牽引力挑戰(zhàn)、涉水挑戰(zhàn)以及深淵挑戰(zhàn)。牽引力挑戰(zhàn)中,測試車輛需要完成牽引15臺總重310噸自卸車行進的挑戰(zhàn)。這個重量對于搭載燃油發(fā)動機的常規(guī)牽引車都算是不小的考驗,宇通重卡2022款寒區(qū)版產(chǎn)品可以說是非常輕松的就完成了挑戰(zhàn)。

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之所以能夠如此輕松完成此次挑戰(zhàn),離不開宇通純電重卡所搭載的高功率電機與高效點去系統(tǒng)。這款宇通2022款寒區(qū)版產(chǎn)品搭載宇通主研發(fā)的大功率電機,電機最大輸出功率可達400kW(544馬力),加持宇通高效電驅(qū)系統(tǒng)后,電機最高效率≥97.5%,效率≥90%的高效區(qū)達到90%以上,相較于柴油發(fā)動機來說,不僅更加環(huán)保,同時能耗還能更大程度的被運用到。

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在輕松完成牽引力挑戰(zhàn)后,宇通重卡也是輕松地完成了“涉水挑戰(zhàn)”。涉水挑戰(zhàn),顧名思義就是駕駛車輛穿過長度100米、深度1米3的水坑測試,想要完成這想挑戰(zhàn),需要非??量痰臈l件,即三電系統(tǒng)防護等級都要達到IP68+IP6K9K。

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考慮到今后購買新能源卡車的用戶所運營場景的豐富性,宇通新能源產(chǎn)品在出廠前,均要完成IP68+IP6K9K的等級測試,簡單來說,就是將驅(qū)動電機、電機控制器、動力電池包浸泡1米水深處24小時,接受85℃高溫水在10000kPa高壓的沖洗情況下,且在轉(zhuǎn)向電機、空壓機、高壓線束插件泡水24小時候,仍要能夠正常工作。


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在完成了兩項高難度挑戰(zhàn)后,接下來就要進行線下挑戰(zhàn)賽的最后一項——深淵挑戰(zhàn)賽。這項挑戰(zhàn)中,新能源牽引車要從2米深的坑洞中脫逃(深坑坡度為46%),新能源自卸車將要從5米深的坑洞中脫逃(深坑坡度為46%)。另外,參加挑戰(zhàn)的牽引車還要載重30噸貨品(總質(zhì)量48.6噸),面對這項“不可能”挑戰(zhàn),宇通重卡最后當然也是不負眾望的完成了!

想要完成這項挑戰(zhàn),不僅對車輛的電機要求非常高,對車輛傳動的效率要求同樣苛刻,好在宇通新能源有著豐富的經(jīng)驗鋪墊,車輛所搭載的電機不僅功率很大,并且能夠和電驅(qū)系統(tǒng)超高效的配合。搭配車輛的瑞控系統(tǒng)以及驅(qū)動電機“低轉(zhuǎn)高扭”特性,最后也是將不可能變成了可能。

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對于廣大卡友來說,雖然日常工作中根本不可能運輸重大300噸的貨品,也不用涉水超過1米,更加不用經(jīng)歷滿載過深坑的魔鬼體驗,不過防患于未然,宇通商用車在生產(chǎn)車輛時就已經(jīng)幫助卡友們完成了這些極限測試,交付到用戶手中的產(chǎn)品在面對用戶們今后的運輸作業(yè)時,相信能夠更加的得心應手!

作為首家舉辦新能源商用車全場景挑戰(zhàn)賽的企業(yè),宇通集團可以說是一家非常具有代表性的企業(yè),在本次卡塔爾世界杯的賽事現(xiàn)場,就能夠看到很多宇通新能源的身影,作為“宇宙級”車輛企業(yè),宇通集團有著非常豐富的造車經(jīng)驗和基礎,通過這一次新能源商用車的挑戰(zhàn)賽,也讓我們重新的認識到了這個集團。

●  結(jié)語

從發(fā)展新能源商用車至今,宇通新能源自卸車和攪拌車在商用車市場的占有率已經(jīng)穩(wěn)居行業(yè)前列,新能源牽引車也是在全國多個城市都實現(xiàn)了批量交付。能夠取得如此輝煌的戰(zhàn)績,離不開宇通在新能源商用車領域近23年的積累沉淀,也離不開“不把市場當試驗場,要把試驗場當市場”的堅守。

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