| 車輛名稱： | 壓縮機車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 344 | 發(fā)布日期： | 20210611 |
| 公告型號： | KRT5311TYS | 產(chǎn)品號： | ZRWMF6V801F |
| 中文品牌： | 科瑞牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 山東科瑞機械制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東東營市東營區(qū)南二路233號科瑞集團 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12300×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 30960(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30830(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/9(°) | 前懸/后懸： | 1525/3000(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6480/6480/9000/9000 | 軸距： | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+3000+1400,1800+3775+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 14/14/12,3/3/5 |
| 前輪距： | 2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP9H336E62;WP9H350E62;WP10H400E62;WP10H375E62;WP8.350E61 |
濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司 |
8800;8800;9500;9500;7800 |
247;257;294;276;257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 油田專用作業(yè)車,裝有高壓氮氣壓縮系統(tǒng)等裝置,用于氮氣驅(qū)動、排液、誘噴、泡沫沖砂、泡沫酸化、稠油氮氣增能開采技術等作業(yè)。側(cè)防護材質(zhì)為t2.5/Q235B,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料材質(zhì)為方管120×120×6/Q235B,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置離地高度為490mm,ABS系統(tǒng)型號為ZQFB-V,生產(chǎn)企業(yè)為西安正昌電子有限責任公司。選裝底盤同系列駕駛室配置。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| KRT5311TYS | 壓縮機車 | 山東科瑞機械制造有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G6 Z2 009G000002 000001 | KRT5311TYS | WP10H400E62 | 2021-06-21 10:49:32.0 | 山東科瑞機械制造有限公司 | 查看詳情 |
