商用汽車(chē)新聞?dòng)浾呙恳淮稳シㄊ刻?，都有新感受，上一次是被法士特高智新工廠(chǎng)所震撼，以“數(shù)字孿生、黑燈生產(chǎn)、萬(wàn)物互聯(lián)、智能決策、綠色制造、數(shù)據(jù)閉環(huán)”等六大核心技術(shù)為代表的高智新工廠(chǎng)，在一家零部件企業(yè)里做到了。

這一次上海車(chē)展，商用汽車(chē)新聞?dòng)浾哂忠淮伪环ㄊ刻厮鸷?，展臺(tái)已難見(jiàn)傳統(tǒng)的燃油車(chē)變速器，主力軍不是智能化就是電動(dòng)化產(chǎn)品，還有面向傳動(dòng)系統(tǒng)拓展的電驅(qū)橋總成、以及集液力緩速器、智行AMT、離合器、盤(pán)式制動(dòng)器、EBS、EPB等主動(dòng)安全電子產(chǎn)品為一體的智能傳動(dòng)解決方案。

你能想到法士特針對(duì)智能駕駛在儲(chǔ)備線(xiàn)控技術(shù)嗎，包括線(xiàn)控制動(dòng)、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向等，圍繞商用車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化、數(shù)字化的準(zhǔn)備，法士特做的遠(yuǎn)比外界想象得要多?！斑^(guò)去大家對(duì)法士特的印象，你就是做變速箱的，是傳統(tǒng)的裝備制造業(yè)，其實(shí)不然，近幾年法士特在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)開(kāi)拓、管理思路、工藝裝備和隊(duì)伍建設(shè)等方面變化很大，與時(shí)俱進(jìn)?！狈ㄊ刻丶瘓F(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑這樣說(shuō)。

從2023年上海車(chē)展可見(jiàn)一斑，涵蓋重、中、輕三款A(yù)MT自動(dòng)變速器和AT液力自動(dòng)變速器等智能化系列產(chǎn)品，三款混合動(dòng)力系統(tǒng)，兩款電驅(qū)系統(tǒng)和FS2EA480電驅(qū)橋，電液轉(zhuǎn)向和汽車(chē)電子等智能駕駛系統(tǒng)，法士特以系列電動(dòng)化、智能化產(chǎn)品深刻詮釋了上海車(chē)展“擁抱汽車(chē)新時(shí)代”的主題。

法士特變了

茍日新，日日新，又日新。面對(duì)汽車(chē)行業(yè)百年未有之大變局，法士特以一季度開(kāi)門(mén)紅交出了時(shí)代巨變之中的一份靚麗答卷，“1-3月份，法士特集團(tuán)銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)35%以上，出口創(chuàng)匯增長(zhǎng)85%，實(shí)現(xiàn)一季度‘開(kāi)門(mén)紅’?！眹?yán)鑒鉑表示，新能源電驅(qū)系統(tǒng)法士特市場(chǎng)占有率全國(guó)第一；液力緩速器法士特市占率全國(guó)第一；AT變速器全國(guó)排名第一；AMT變速器與競(jìng)品平分秋色……更不用說(shuō)營(yíng)收連續(xù)20年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一、重型變速器產(chǎn)銷(xiāo)量17年全球第一了。

這份成績(jī)單的背后，嚴(yán)鑒鉑更看重的是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，一是國(guó)際化，法士特緊抓出海機(jī)遇，一季度成績(jī)斐然，在東盟、歐洲設(shè)立的子公司均取得了較大的突破，海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了85%的增長(zhǎng)。二是新產(chǎn)品，多年的努力已見(jiàn)成效，無(wú)論是AMT、AT還是新能源、緩速器，均實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)，據(jù)介紹，新品銷(xiāo)售已占到企業(yè)總銷(xiāo)量的60%以上，為法士特未來(lái)發(fā)展起到了很好的支撐作用。

像此次上海車(chē)展帶來(lái)的三款A(yù)MT自動(dòng)變速器，就具備高度集成、經(jīng)濟(jì)可靠的優(yōu)勢(shì)，可為輕、中、重型商用車(chē)用戶(hù)提供世界一流的解決方案，帶來(lái)更加舒適的駕駛體驗(yàn)；AT液力自動(dòng)變速器功能全面、重載易控，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)商用車(chē)大扭矩AT的空白；新能源產(chǎn)品兼顧動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與舒適性，高效省油的同時(shí)為用戶(hù)提供強(qiáng)勁動(dòng)力；電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安裝空間小、軟件功能豐富，全面滿(mǎn)足用戶(hù)自動(dòng)駕駛需求。特別是FS2EA480法士特·藍(lán)馳電驅(qū)橋總成，是國(guó)內(nèi)商用車(chē)首款采用油冷、扁線(xiàn)雙電機(jī)的電驅(qū)橋產(chǎn)品，其續(xù)航、重量、功率密度等指標(biāo)均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，首開(kāi)商用車(chē)零部件行業(yè)先河，而底盤(pán)集成式系統(tǒng)則充分展現(xiàn)了企業(yè)作為系統(tǒng)化解決方案提供商的深度轉(zhuǎn)型與突破發(fā)展。

“像4檔二合一電驅(qū)系統(tǒng)，法士特的自重比同類(lèi)產(chǎn)品輕160公斤，同時(shí)效率提升了2%，代表了行業(yè)目前最高的技術(shù)水平。”法士特集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理劉義舉例道。

不變的是這個(gè)

正是因?yàn)榧夹g(shù)的引領(lǐng)、產(chǎn)品的差異化，能夠給用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，讓法士特永葆行業(yè)領(lǐng)先的地位，無(wú)論時(shí)代如何變幻，賽道如何變更，科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)一定是不變的。

嚴(yán)鑒鉑深知這一點(diǎn)。所以這些年，法士特持續(xù)在研發(fā)、制造、管理和數(shù)字化方面加大投入，其目的都是為了確保產(chǎn)品給用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值?！霸俑F也不能窮研發(fā)，再難也不能難研發(fā)”，這是嚴(yán)鑒鉑在企業(yè)內(nèi)部經(jīng)常講的一句話(huà)，2022年法士特研發(fā)投入就占比5.7%，今年仍有增無(wú)減。截止目前，法士特累計(jì)獲得專(zhuān)利3200多項(xiàng)，其中僅去年就申報(bào)專(zhuān)利580項(xiàng)，獲批180多項(xiàng)，科技成果轉(zhuǎn)化率高達(dá)95%。三年來(lái)，法士特牽頭組織參與完成了172項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。

這些年，法士特先后榮獲“國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”“中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)”、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)創(chuàng)新榮譽(yù)，法士特汽車(chē)傳動(dòng)工程研究院在1563家國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心位居行業(yè)領(lǐng)先水平。法士特依靠源源不斷的科技創(chuàng)新，有力確保了產(chǎn)品的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和在新能源、智能化時(shí)代給客戶(hù)持續(xù)創(chuàng)造最大價(jià)值。

在智能制造方面，法士特也是下足了功夫。以數(shù)字孿生為例，既需要企業(yè)具備豐富的應(yīng)用場(chǎng)景和大數(shù)據(jù)積累，也需要強(qiáng)大的技術(shù)能力、核心算法以及團(tuán)隊(duì)對(duì)每一道工序的高度熟知，這是實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生的必備前提條件。為此，法士特久久為功自主建成了商用車(chē)領(lǐng)域首家零碳工廠(chǎng)，帶來(lái)的好處就是最大化賦能產(chǎn)品，提升管理，同時(shí)大幅降低成本，創(chuàng)造價(jià)值。

法士特的數(shù)字化還不僅僅止步于此，從智能制造核心技術(shù)裝備入手，法士特先后對(duì)100余條生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)100%，徹底改變了傳統(tǒng)生產(chǎn)制造模式，大幅提升企業(yè)生產(chǎn)制造自動(dòng)化和智能化水平，為法士特高質(zhì)量發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)力源泉，更使企業(yè)在國(guó)際合資合作中贏得了同行尊重和行業(yè)話(huà)語(yǔ)權(quán)，使法士特品牌成為企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的金字招牌。

記者手記：

正是對(duì)研發(fā)、制造、管理、人才等方面的持續(xù)投入，以及戰(zhàn)略的堅(jiān)定和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻認(rèn)知，讓法士特在面對(duì)汽車(chē)行業(yè)百年未有之大變局時(shí)依然成竹在胸、步履穩(wěn)健，這幾年，我們看到法士特緊緊圍繞行業(yè)“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”趨勢(shì)和高端裝備、智能智造、精密傳動(dòng)發(fā)展領(lǐng)域，加速推進(jìn)“4321”戰(zhàn)略調(diào)整，前瞻布局傳統(tǒng)業(yè)務(wù)、高潛業(yè)務(wù)、新興業(yè)務(wù)，成績(jī)斐然。

高質(zhì)量發(fā)展體現(xiàn)在哪里？在法士特身上，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，內(nèi)部體制機(jī)制市場(chǎng)化，一舉一動(dòng)都在踐行著高質(zhì)量發(fā)展，讓世界看到了一個(gè)充滿(mǎn)活力、自我革新、不懼挑戰(zhàn)的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)民族品牌。