為了更加敏銳的洞察市場，卡車之家在2023年開啟了東南西北中市占觀察室這一調(diào)研計劃，我們從七座城市入手，針對新車上牌、高速通行、城配車...
2023年力爭銷售3500輛左右，同比實現(xiàn)翻番；到2025年，重卡銷量達到1萬輛，重卡業(yè)務(wù)成為集團穩(wěn)定的新興增長點。這是宇通商用車有限公司（以...
近年來，受整體貨運大環(huán)境影響，運輸成本與運價呈反向發(fā)展趨勢，使得眾多卡友在運輸中，除了付出更多努力外，也在尋求著更為經(jīng)濟的運營方式...
“46106輛，同比提升15.2%。”近日，福田汽車公布了5月份的市場銷量，同比兩位數(shù)的增長，著實令同行們艷羨。不過，聯(lián)系1-5月257368輛，同比...
復(fù)蘇，是2023年商用車市場里被提及最多的一個詞，包括重卡、輕卡在內(nèi)的多個細分市場在2-4月都實現(xiàn)了“3連增”。5月份，卡車市場同比繼續(xù)實...
黃河，對于我們老一輩的卡車人來說，絕對不是一個陌生的話題。這個在“缺重少輕”的年代里承載著卡車發(fā)展使命的品牌，在當(dāng)年創(chuàng)造出了不少的...
【卡車之家 原創(chuàng)】如果我說讓你花將近200萬買輛牽引車你腦海中會蹦出什么念頭？我相信絕大多數(shù)卡友想的都是什么時候能回本。但最近還真就...
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在城配運輸市場，路權(quán)高就意味著貨源更多、選擇權(quán)就越大。新能源車型除了在路權(quán)方面擁有較大優(yōu)勢外，養(yǎng)車成本也更低。隨著城配市場的發(fā)展壯...
近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，取得的成就世界矚目。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，我國新能源汽車累計產(chǎn)量已超過1624萬輛，累計銷...
小卡車型憑借其車身靈活自由度高，價格劃算性價比高，以及擁有不錯的承載能力等特性，無論是在城配運輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸?shù)冗\輸場景，還是自己拉貨...
2023年6月15日，以“顛覆科技·智領(lǐng)未來”為主題的中國重汽藍立方新能源商用車品鑒會暨大客戶交車儀式在重慶成功舉辦。作為本次活動的主角...
自藍牌新規(guī)發(fā)布后，想再用輕卡車型跑綠通運輸，已經(jīng)不是最合適的選擇了。因為就鄭州地區(qū)來說，輕卡拉綠通如果超重，就不再免去高速通行費。...
在城市短途運輸中，純電小卡具有更多路權(quán)優(yōu)勢，一般不受限行、限號等限制，可全天候、全路段正常通行。而且，純電小卡在動力性能、整車性能...
2023年5月23日——根據(jù)一項最新研究報告顯示，關(guān)于污染物排放的歐七提案將導(dǎo)致直接成本增加，比歐盟委員會影響評估IA數(shù)據(jù)中預(yù)估的費用高出4...
【卡車之家 原創(chuàng)】疫情放開后，“地攤經(jīng)濟”因其低門檻、低成本等特點，儼然成為了人們恢復(fù)生產(chǎn)、靈活就業(yè)的不錯選擇。無論是城市還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)...
有不少卡友調(diào)侃，“現(xiàn)在的卡車就會研究排氣管！”，而“排氣管”問題最近又被送上了風(fēng)口浪尖。據(jù)最新研究表明，歐7排放標準或?qū)⑹蛊?、VAN...
又是一年“521”，對于輕卡主機廠、經(jīng)銷商、用戶，這一天絕對是個難忘的日子。從“什么都能拉”的銷量大戶，到如今銷量驟降，這一切似乎都...
5月18日，東風(fēng)天龍GX正式上市。作為東風(fēng)商用車旗下一款全新的重卡產(chǎn)品，東風(fēng)天龍GX對標高端進口車型，為高速干線物流而生。這一天，東風(fēng)商...
